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高临独家对话:网约车市场的竞争态势

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近日,Third Bridge高临咨询旗下Forum论坛组邀请到了国内网约车领域的资深专家(欲了解该专家具体信息,请与高临咨询联系),与高临咨询的行业分析师共同讨论了网约车行业的竞对分析,本场访谈共涉及 20 个问题。

本场行业访谈的核心问题:

  1. 近3年网约车市场规模,以及未来市场渗透率。
  2. 网约车平台旗下业务梳理,运营策略分析。
  3. 众多玩家加入后的市场竞争格局变化。
  4. 网约车平台司机端运营,及获客成本。

专家在本场访谈中对网约车行业进行了详细的竞对分析,从客户端、司机端两个方向分享了网约车平台日常运营策略,本篇文章主要以网约车未来发展方向、目前市场竞争格局以及无人出租为主​。

 

网约车未来发展方向预测

专家认为未来的网约车市场,会在四个细分市场深耕。第一种是既有流量,又有可以提供车辆的综合型平台。第二种是提供流量,第三方提供车辆的聚合型平台。第三种是没有太多流量的纯车企,这一类往往只能提供车辆与其他的平台合作。最后一种是倾向中介或者撮合型的平台,它可能既没有流量也无法提供车辆,相当于做一些流量和车辆的撮合的模式。

 

短期内市场格局变化不大

自营打车的模式是一个相对较重资产的业务,因为涉及到租赁公司的管理,并不是看起来这么轻的模式。已经进入或者计划进入这个市场的企业,从自营市场的角度来说,专家认为企业再做大量投入的几率不大,所以目前来看没有企业能威胁到现网约车头部企业的巨头地位。

专家在访谈中分析和对比了目前已经入局的网约车平台的业务模式。

 

国内无人出租仍需多年发展

网约车巨头企业已经布局了无人出租,并在国内特定地区进行了试点,并实现了无人车接单服务。在车型方面,也与很多车企合作定制后排座位空间更大的网约车车型,专家认为这类车型某种程度上是未来无人车的一些雏形。从数据上来看,网约车巨头企业正在运行的车辆,几乎内外都安装了摄像头,拥有大量的数据可以为无人车提供参考。

但专家认为,无人车来改变这个市场,国内还要很长的路要走。

专家在访谈中还详细的分享了指定地域内运营客单价、成本和营收结构,以及司机端成本与营收等问题。更多详细的分析或完整版行业访谈记录,请联系您所在区域的客户经理,或在微信公众号后台留下您的邮箱地址,备注机构名称等信息,我们会尽快与您联系。

 

以上内容来自:《移动出行平台——华东地区网约车市场的竞争态势》- 2021年3月

本文件所用信息均来自参与高咨询访谈的专家。高临咨询并未另行验证,不保证信息的准确性。本文件所包含的信息仅供参考,不具有任何形式的商业建议,对投资决策不具有影响力。

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